Alliage Lourd de Tungstène Aérospatiale Contrepoids

Avec de nombreux avantages par rapport aux matériaux d'équilibre conventionnels tels que l'acier ou le plomb, contrepoids en alliage de tungstène sont souvent utilisés dans les systèmes de contrôle de vol pour optimiser les performances des surfaces de commande de vol, tels que les gouvernails, les ascenseurs et les ailerons.

Deuxièmement, comme hélicoptère pales exigent un équilibre parfait, de sorte alliage lourd de tungstène peut être utilisé dans Pales pour compenser les déséquilibres accumulés en lames individuelles au cours du processus de fabrication tels que l'équilibre de l'hélicoptère.  

En troisième lieu, les contrepoids en alliage de tungstène sont incorporés dans le système de commande de pas de plusieurs motifs d'hélice comme dispositif à sécurité intégrée pour empêcher une vitesse. 

Qui plus est, alliage lourd de tungstène est incorporé dans les volants d'inertie en rotation des contrôles gyroscopiques pour le stockage de l'énergie cinétique. Des contrepoids en alliage de tungstène sont utilisés dans le but d'ajuster le centre de gravité du triangle et la fréquence d'oscillation des faisceaux laser. Et les bars tronçonnage en alliage lourd de tungstène sont idéales pour les applications d'amortissement des vibrations à haute densité. 

En outre, au cours des dernières étapes de l'assemblage, les poids peuvent être nécessaires pour régler le solde final de l'avion. Lourd de tungstène choix judicieux alloythe lorsque l'on travaille dans un espace restreint en raison de son rapport masse / taille haute. Comme matériaux à haute densité peuvent être situés plus loin du point pivot, tout en réalisant le même moment, de sorte que alliage lourd de tungstène peut aussi offrir l'avantage de réduire réellement la masse totale de poids de finition. 

Par ailleurs, tungstène alloyis lourds utilisés dans les satellites. Matériaux en alliage lourd de tungstène sont fréquemment utilisés pour l'équilibrage de masse qui joue un rôle important pour s'assurer que le centre de gravité est précisément situé et l'entrée de l'orbite correcte pendant le déroulement du vol spatial.