タングステン合金カウンターウェイト
タングステン合金カウンターウェイト駆動力が通常の動作に低くなるように、バランスマスシステムの直線または回転運動で使用されている。
航空機の操縦翼面、航空機のロータブレード、ガイダンスプラットフォーム、および振動用タングステン合金カウンターウェイトのデザイン。振動を低減するために、例えば、車のタイヤのようなシステムを回転させるため、例えば、タングステン合金カウンターウェイトを衝撃する。振動の測定は、任意の重量支承点なしに決定することができる。タングステン合金は、カウンタウエイトの振動を低減または排除するために、荷重支持点のバランスをとるために反対側に配置されている。
私たちは、タングステン合金カウンターウェイトの製品を生産し、販売することができます。それは、別の処理スレッドを生成することができる正確に全体の重量を調整し、全体のバランスを調整するために、腐食および容易な処理に耐性である。
タングステン合金カウンターウェイトの根拠
釣り合いおもりしかし、また、例えば、鉄、鋼、および各種合金などの他の金属による。しかしながら、高密度タングステン合金の製造が最も人気がある。例として、次のタングステン合金ゴルフ:
カウンターウェイトのゴルフのために、何人かの人々が疎外と光質の伝統的な考え方を制御したい。しかし、それは以下の理由で間違っているという事実:
次の表は、距離が体重の増加に伴って増加して示しています。知られている、カウンタウエイトの量は、高比重、18.5g/cm3重量緊急3であるが、少量の、約50%の鉛よりも高く、かつ、鋼よりも高くする必要があり、したがって、理想的なカウンターウェイトであり、限定されている材料。摩耗特性を有するタングステン合金は、寿命を延ばすことができる。また、鉛は毒性があるため、非常に簡単な環境タングステン合金加工タングステン合金を保護するのに役立ち、それは良好な耐食性を有している。
重さ(lb.) | 間隔(Ft.) | 重さ(lb.) | 間隔(Ft.) | 重さ(lb.) | 間隔(Ft.) |
5 | 66 | 10 | 112 | 11 | 122 |
5 | 60 | 10 | 103 | 11 | 117 |
5 | 63 | 10 | 101 | 11 | 118 |
5 | 64 | 10 | 109 | 11 | 120 |
5 | 69 | 10 | 98 | 11 | 115 |
5 | 70 | 10 | 107 | 11 | 119 |
5 | 68 | 10 | 112 | 11 | 121 |
5 | 72 | 10 | 100 | 11 | 124 |
5 | 64 | 10 | 103 | 11 | 117 |
航空機のローターと誘導プラットフォームは限られたスペースで使用する必要があり、同じことは、タングステン合金は、航空機の制御面で使用されている場合にも当てはまります。